近日，一批從印度申報進口的地毯進入黃埔綜保區，待確定鐵路站排期后，這批地毯將搭乘中歐班列出口海外。
“我們公司主要提供的是境內國際中轉通關服務，部分訂單原計劃是從印度、越南等地發出，經海運運抵歐洲。但由于疫情和海運運力緊張等因素，我們的業務受到一定影響。”廣州大墨國際貨物運輸代理有限公司負責人潘福春說。
“正當我們一籌莫展時，海關建議我們的貨物經黃埔綜保區轉口后，搭乘從增城西站出發的中歐班列，經霍爾果斯口岸出境。”潘福春說，“以前海運要45天，搭乘中歐班列后兩周左右就能抵達歐洲，既穩定又最安全。”
為助力企業順利開展轉口業務，黃埔海關根據企業物流時間節點及貨物特性，指導企業提前完成申報等準備工作，保障貨物進出黃埔綜保區速度，節約時間和資金成本。協助企業打通跨省對接新通道，貨物從黃埔綜保區出區時根據訂單需求和不同中歐班列裝載要求確定始發站后，辦理相應的轉關手續運至班列城市，再搭乘中歐班列出境。
據統計，今年1-8月，黃埔綜保區以“綜保區+中歐班列”方式進出境轉口貨物貨值達1.32億元，逐漸形成一條橫貫歐亞、連通東南亞的國際物流通道。（濮宣/文）
云企受益昆明海關跨關區“屬地申報、口岸驗放”通關模式連云港海關強化技術保障 助力打擊“洋垃圾”走私黃埔海關查獲特大走私固體廢物案常熟海關首次截獲巴魯大家鼠【進口知識】你知道進口報關與進口清關有什么區別？茂名海關助力小鉆石出口閃亮海外長沙海關“一關通”只要10秒鐘（轉載）黃驊港海關重量鑒定助企業挽回經濟損失
