11月28日上午10時，在西安海關的監管下，“長安號首發集裝箱貨運班列從西安國際港務區鐵路集裝箱中心站緩緩駛出，列車裝載了41個標準集裝箱的貨物，主要為高壓玻璃鋼管道、石油鉆機用化工品、球閥等，總重775噸，貨值143萬美元。首趟“長安號”貨運班列從西安出發后，將經過寶雞、烏魯木齊、阿拉山口，最終抵達哈薩克斯坦的阿拉木圖，單程3860公里。
開行“長安號”國際貨運班列，是陜西省、西安市落實建設“絲綢之路經濟帶”戰略構想，打造“絲綢之路經濟帶新起點”的重要抓手。西安海關將做好“長安號”貨運班列的監管服務工作作為支持陜西省建成“絲綢之路經濟帶新起點”的著力點之一，致力于提供高效便捷的海關通關監管服務，與出境地烏魯木齊海關簽署了合作備忘錄，明確了雙方海關將為“長安號”提供全程的便捷通關保障，制定了“長安號”監管方案和應急處置預案，同時多次派員到阿拉山口口岸實地調研協調班列通關事宜，并提前對貨源進行調研，指導出口企業辦理海關手續。據悉，此次“長安號”貨運班列將采取轉關直轉的通關模式，所有出口貨物全部就地在西安海關辦理通關手續，西安海關對貨物進行查驗后加施海關關封，當班列從新疆阿拉山口出境時，當地海關對貨物進行核放即可，大大降低了企業的通關成本。
西安海關以實際行動積極融入到陜西省“絲綢之路經濟帶”的建設中，為進出口企業提供更便捷、更暢通、更高效的通關服務，目前無紙化通關，屬地申報、屬地驗放、分類查驗等便捷通關措施均已在西安關區適用。據西安海關統計，今年1—10月陜西省對中亞地區出口8728萬美元，比2012年增長12.5%，該關有關負責人表示，隨著“長安號”貨運班列的開通，將成為我國中東部地區通往中亞又一條便捷的貨運線路，它比公路運輸縮短20多天，將破解陜西省向西開放的交通瓶頸制約，為陜西省加快絲綢之路經濟帶新起點建設，打通一條“黃金通道”。 （梅林/文）
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