——義烏海關開放日紀實
義烏被譽為“世界超市”，每天都有幾十萬種小商品從義烏國際商貿城發往全世界。4月22-24日，一年一度的海關開放日就在與商貿城一街之隔的義烏海關如期舉行，40名義烏市場商戶代表以及46名義烏市人大、政協代表走進義烏海關，零距離了解海關工作，觸摸這個被譽為“新絲綢之路起點”城市的外貿發展脈搏。
海關知識產權保護讓商戶“心里有數”
4月22日，義烏市場商戶代表走進位于義烏港的中國海關知識產權保護展示廳，詳細了解海關知識產權邊境保護政策。“以前，我們對知識產權保護的了解非常被動，接到訂單都是按照老外的標準生產，哪些牌子能做，哪些牌子不能做，心里都沒底。今天參觀了這個知識產權保護廳，讓我對海關知識產權保護政策有了較為完整的了解，以后接訂單的時候心里就有數了。”經營戶傅群芳說。
據了解，中國海關知識產權保護展示廳匯集了全國海關系統歷年來查獲的典型侵權貨物，全面展示了我國知識產權保護的法律體系、總體框架，同時綜合運用視頻、實物、寫真、互動等多種展示手段，增強展示效果的互動性和趣味性。整個展示廳兼具成果展示、執法協作、國際交流、法制教育、新聞宣傳等多種功能，是展現中國政府打擊侵權堅定決心的重要窗口，也是海關加強與權利人合作交流的全新平臺。
“一直以來，義烏海關都把知識產權保護宣傳工作放在突出位置，注重‘打擊’與‘引導’并重，特別是借助于海關知識產權保護展示廳這個平臺，為義烏市場經營戶帶去最新、最準確的知識產權保護知識，幫助經營戶減少因法律知識匱乏而造成的不必要損失。”義烏海關知識產權科科長龔寧寧說。
據了解，自去年11月份開放以來，中國海關知識產權保護展示廳已接待來訪群眾1000余人次。
海關科技查驗讓集卡車“不再排隊”
作為市場經營戶同時也是政協委員的宗產貴最關心的是自己的每一個貨柜能否按時到寧波上船出口。“以前，在雪峰路上的原國際物流中心監管場所，每到下午就有幾公里長的集卡車隊伍等著進場地，有的時候里面有自己的柜子，非常著急，不知道現在還有沒有排隊的情況？”
“放心，現在再也看不到排長隊的現象了！我們新入駐的義烏港配備了非常先進的科技查驗設備，卡口實現了集裝箱號自動識別，集卡車過卡口10秒鐘就夠了，按照每天1000輛車計算，節省的時間非常可觀。”義烏海關監控查驗科副科長施青松說。
不僅如此，在海關總署和杭州海關的支持下，義烏港還配備了fs3000大型集裝箱檢查系統，通過x射線掃描的方式，單個集裝箱查驗時間由原先的4小時縮減至5分鐘以內，按照目前的業務量，部分集裝箱采取fs3000機檢查驗全年可節約車輛查驗滯留時間約3萬小時，整體物流效率提高了近十倍。通過引入智能指揮中心系統，將視頻監控系統、海關查驗進度、單證信息、場內物流通關情況有機整合，實現對業務現場的高效指揮和場內車輛的及時調度，通關物流效率得到進一步提升。
通關無紙化改革讓小商品出口進入“秒時代”
“現在海關大廳怎么這么空蕩蕩的，以前大廳里不是擠滿了蓋章的人嗎？”曾到過義烏海關調研的義烏市人大常委會副主任顏新香問一旁陪同的海關人員。
“那種擠滿了人的場景一去不復返了，義烏海關開展通關無紙化改革以后，我們這里就從門庭若市變成門可羅雀了，以前企業都要排隊交單子，蓋驗訖章，現在只要在辦公室里點一下鼠標就可以完成貨物申報，我們在體力上也輕松了許多。”監管通關科關員王曉蕓說。
通關無紙化以便利小商品出口為出發點，打造了具有小商品特色的高速便捷的無紙化通關模式。目前，約60%的出口報關單進入“高速通道”快速核放，無紙化率高達98%，實現了報關、審單、轉關和放行的全程無紙化操作，義烏海關出口轉關到寧波口岸實現無縫對接，小商品出口實現24小時全天候通關作業，義烏小商品通關單證作業正式進入“秒”時代，小商品通關服務效率達到全國海關前列。
4月23日，前來義烏海關參加座談的人大、政協代表委員們面對大樓內張貼的一幅海關業務地圖駐足良久。在義烏僅僅1000平方公里的土地上，義烏港海關監管場所、義烏空運口岸、義烏保稅物流中心b型、義烏西站鐵路轉關監管點、義烏跨境電子商務園區等已建成和正在規劃建設的海關監管點標注其上，猶如一顆顆繁星引人矚目。
海關是國門的象征。然而在這個不靠海、不沿邊的內陸城市，義烏海關卻深深扎下了根。伴隨著世界最大的小商品批發市場的不斷成長，從義烏出發的“新絲綢之路”正在鋪就。“未來，義烏海關將繼續為義烏市場轉型升級提供優質服務。義烏機場空運口岸、保稅物流中心b型、跨境電商監管點等一系列海關監管場所的陸續投用，將為義烏外貿線上線下融合發展、進出口并重等轉型升級提供堅強的硬件保障，義烏貨走出去將更加便利。”義烏海關關長林江說。（何劍涯/文）
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