3月26日11：00，隨著一聲綿長的火車汽笛鳴響，發往蒙古國的一列滿載集裝箱的貨運班列徐徐啟動，這標志著中歐（曹妃甸港-烏蘭巴托）集裝箱國際班列正式開通。
此班列搭載著來自京津冀周邊及華東華南地區內貿海運聚集到曹妃甸港的太陽能板、家具、冰箱等貨物共59個集裝箱，重約436噸，貨值283萬美元。班列將經過內蒙古二連浩特鐵路口岸直接發往蒙古國的烏蘭巴托，全程約1400公里，運行時間3天左右。
為保障中歐班列的順利發運，石家莊海關駐曹妃甸港區辦事處主動作為，組建專門課題組，搜集大量的“中歐班列”運營模式數據，從運行機制、制度建設等多個方面開展深入研究，為中歐班列的順利運行提出有針對性的意見和建議；派專人赴二連海關就通關驗放、實貨監管、稅收征管等建立常態化聯系配合機制；為企業提供“一對一”咨詢服務，鼓勵企業嘗試“水鐵聯運”新模式。
唐山本地有建材等出口到蒙古國及歐洲地區，可為中歐班列的常態化運行提供貨源保障，同時也可以帶動更多的產品對外出口，進一步提升唐山開放型經濟的競爭力和帶動力，唐山港作為“一帶一路”重要交匯點和東北亞國際樞紐的作用將日益顯現。
隨著曹妃甸港與天津港在集裝箱運輸領域深度合作，國際班列的運行將有助于曹妃甸港至日韓、東南亞等近洋集裝箱直達航線建設，同時，依托曹妃甸綜保區政策支撐，大力開展國際過境業務，為日韓、東南亞地區至蒙古國、俄羅斯等歐洲地區的過境貨物增辟了新的運輸通道，將大大降低運輸成本、增強腹地產品國際市場競爭力。（褚曉磊/文）
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