湛江海關(guān)消息,湛江市對“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國家進(jìn)出口2001-2013年12年間從28.7億元增至102.6億元,增長2.6倍,年均增長11.2%,增速快于同期對港歐日等傳統(tǒng)主要貿(mào)易伙伴,約占全市貿(mào)易總值的30%。
建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”是中央為進(jìn)一步深化中國與東盟的合作、構(gòu)建更加緊密的命運(yùn)共同體而提出的戰(zhàn)略構(gòu)想,沿線國家范圍共涉及64個(gè)國家。廣東省根據(jù)自身實(shí)際情況初步提出了31個(gè)“海上絲綢之路”沿線國家范圍。這31個(gè)沿線國家是湛江市對外貿(mào)易的重要伙伴,也是湛江外貿(mào)的重要增長點(diǎn),2013年度雙方外貿(mào)規(guī)模超100億元,成為湛江市第一大貿(mào)易市場。
今年前三季度,湛江市對沿線國家進(jìn)出口85.1億元,增長6.4%,占全市貿(mào)易總值比重?cái)U(kuò)大至31.7%,較2013年比重提升1.7個(gè)百分點(diǎn)。其中,出口46.93億元,增長19.6%;進(jìn)口38.2億元,下降6.4%。
湛江徐聞港曾是我國古代海上絲綢之路的始發(fā)港之一,湛江“橋頭堡”區(qū)位優(yōu)勢十分突出。沿線國家消費(fèi)市場龐大、資源豐富,湛江對能源和資源產(chǎn)品需求強(qiáng)勁,為“海上絲路”的建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的貿(mào)易基礎(chǔ)。
湛江海關(guān)堅(jiān)持全面深化改革,積極轉(zhuǎn)變職能,大力推行廣東海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革,深化關(guān)檢“三個(gè)一”通關(guān)模式改革,提升通關(guān)效率和服務(wù)水平,提高貿(mào)易便利化水平,支持企業(yè)“走出去”做大做強(qiáng),全力助推湛江外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(魏同欣、逯兵/文)
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