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國際航運慣用的運費計算方法(一)
時間:2024-04-22    點擊:218
國際航運的運費計算方法將因船舶經營方式的不同可分為班輪運費計算方法及不定期船運費或租金的計算方法兩類。
一、班輪運費計算方法:班輪運費由基本運費和運費附加費兩部分組成。此處先講述班輪基本運費的計算方法。班輪基本運費的計算方法因所運貨種的不同而不同。計有重量法、體積法、從價法、綜合法、按件法和議定法等七種。
1)重量法:按此計算的基本運費等于計重貨物的運費噸乘以運費率。所謂計重貨物是指按貨物的毛重計算運費的貨物。在運價表中用"w"標記,它的計算單位為重量噸.如公噸(metric ton m/t)長噸(long ton l/t)和短噸(short ton s/t)等。
按照國際慣例,計重貨物是指每公噸的體積小于1.1328m3(40ft3)的貨物:而我國遠洋運輸運價表中則將每公噸的體積小于1m3的貨物定為計重貨物。
2)體積法:按此法計算的基本運費等于容積貨物的運費噸乘以運費率。所謂容積貨物是指按貨物的體積計算運費的貨物,在運價表中以"m"表示,它的計量單位為容積或稱尺碼噸。
按照國際慣例、容積貨物是指每公噸的體積大于1.1328m3(40ft3)的貨物;而我國的遠洋運輸運價表中則將每公噸的體積大于1m3的貨物定為容積貨物。某些國家對木材等容積貨物按"板尺"和"霍普斯尺"作為計量單位,它們之間的換算關系是:
1ft3=12board foot(板尺)=0.785hoppus foot(霍普斯尺); 1m3=35.3148ft3。
關鍵字:運費 貨物


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