受益于中國(廣東)自由貿易試驗區前海蛇口片區與深圳大鏟灣口岸的“區港聯動”、“保稅倉儲”等優惠政策,深圳平行汽車進口呈現“井噴”。據深圳海關統計,2017年第一季度,深圳口岸進口汽車802輛,同比增長近200倍,環比增長近3倍;其中791輛以汽車平行進口方式從大鏟灣口岸“登陸”,占總量的98.6%。
近幾年,隨著平行進口汽車的快速發展,深圳海關從管理上不斷進行革新,簡化了平行進口車的通關流程。據該關相關負責人介紹,去年8月,該關正式啟動自貿試驗區汽車平行進口試點,采取“口岸報關、區內監管”的模式,允許平行進口汽車由整車進口口岸大鏟灣“登陸”,運抵自貿試驗區內的前海灣保稅港區,并在區內享受保稅倉儲3個月的優惠政策。銷售直接在特殊監管區域提車出區,企業可以在車輛出區的時候再繳納稅款,緩解資金壓力。
一系列政策措施的出臺,激發了平行進口汽車市場的活力,推動深圳平行汽車進口飆升。 “汽車平行進口減少了經銷商、4s店等銷售環節,具有一定的價格和提車時間的優勢,車型和配置也更加靈活多樣。” 前海灣國際汽車交易中心有限公司總經理李華民說。
(朱仁歡、董蕊、鄭仲鵬/文)
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