“每逢佳節(jié)倍思親”，每年臨近春節(jié)，很多人都會為遠在海外的親友寄去新春的節(jié)日饋贈。近日，數輛裝載1824袋郵袋、合計19.35噸出境郵件的車輛陸續(xù)駛出廣州國際郵件互換局，并經廣州南沙港海運出境。這是進入新年以來廣州海關助力郵政企業(yè)通過海運渠道疏運出境的首批郵件。
為服務廣大群眾的寄遞需求，保障國際郵路穩(wěn)定運行，廣州海關積極支持郵政企業(yè)統(tǒng)籌協(xié)調運力資源，拓寬郵路多式聯運需求，解決國際郵件進出境運輸難題。
“由于國際航線的縮減，相比廣州轉運到其他機場集中發(fā)運的方式，從南沙港直接裝船走海運出境，國內物流環(huán)節(jié)可以壓縮約7天左右；而且海運一次性可以運送更多郵件，運輸成本也降低不少。”中國郵政集團有限公司廣東省航空郵件處理中心總經理駱勇平介紹。為幫助郵政企業(yè)克服運能不足、物流通道受阻等困難，廣州海關制定多項服務舉措，包括支持郵政企業(yè)開通經深圳、大連、南寧等地轉運郵件的多條臨時郵路，實實在在為郵政企業(yè)和用郵人提供便利。
近年來，廣州海關設立服務專窗對接郵政企業(yè)通關需求，加強跨部門、跨關區(qū)聯系配合，利用“智慧海關”監(jiān)管技術，采用遠程監(jiān)裝監(jiān)卸、智能審圖等科技手段提升進出境郵件處理效能，陸續(xù)實現空陸、空空、鐵陸等多種多式聯運模式，有力保障出境國際郵件運輸渠道暢通。據統(tǒng)計，2021年以來該關支持郵政企業(yè)通過臨時郵路驗放16.2萬個郵袋，總重2387噸。（關悅/文）
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