據氣象部門預報，超強臺風“尼伯特”將于7月8日晚上至9日中午在福建沿海登陸，受其影響，廈門海滄港內的國際航行船舶及港區作業陸續停止。廈門海關隸屬海滄海關啟動緊急通關應急預案，最大程度減少臺風對企業帶來的損失，力保口岸正常通關。
“綠色通道”為船舶緊急避風
8日凌晨4點，狂風裹挾海上波濤洶涌，海滄海關值班電話突然鈴聲大作，廈門外輪代理有限公司的船代小陳來電：“海面上風浪越來越大，我們正在碼頭7號泊位靠泊香港籍國際航行船舶‘阿卡榮譽’號外輪，可以申請緊急離港避風么？”
原來，這艘原計劃卸載5萬噸鐵礦砂的船，只卸了1萬噸，短時間內又無法完全卸完，不轉移就會有重大損失。值班關員李寧立即審核完船舶相關資料，確認該船符合條件，開通“綠色通道”，為其辦理離泊手續，緊急移泊到相對安全的錨地海面上避風。整整一晚上，李寧和其他晚班關員緊繃神經，通過物流視頻實時監控海滄港區作業及轄區海域船舶實際情況。截至上午12時，海滄海關快速審批5艘外輪移泊申請。
為保障臺風期間口岸企業的通關事宜，海滄海關在業務現場設立了24小時防臺風服務熱線，推出了“綠色移泊通道”、“24小時船舶申報”等多項便民措施，并通過微信群、qq群、紙質公告等方式，幫助企業了解臺風和港口動態。
快速驗放中歐班列轉關貨物
11點50分，廈門廣運通報關代理有限公司報關員小朱拿著一疊厚厚的“廈蓉歐”班列轉關單，一路狂奔沖進海滄海關物流二科業務現場。“馬上臺風就要登陸了，這些轉關單一定要趕在臺風來前辦完手續，不然趕上臺風就運不出去了，麻煩盡快辦理放行手續。”廈蓉歐（廈門）快鐵班列有限公司的業務員小歐也急匆匆趕來，“中亞班列也有25個柜需要辦理手續，萬一遇到臺風，趕不上班列，企業就會損失很大。”
接單關員麻旭光得知后，快速審核單證，同時外勤關員龔永元推遲了中午吃飯，第一時間趕赴鐵路轉關場，辦理轉關施驗封等手續，不到30分鐘，廈蓉歐班列34票29個柜和中亞班列10票25個柜共計54個柜子就全部放行完畢。此外，海滄海關暫時取消24小時作業崗位關員輪休，派員定時巡查各卡口，做好港區物流疏導，謹防突發事故，確保安全作業。
“多虧了海關加班加點，不然的話，萬一臺風正面登陸，后果不堪設想啊”，廈蓉歐（廈門）快鐵班列有限公司的業務員小歐感慨地說。
據統計，截至8日中午12時，海滄海關共辦理轉關業務121票，276標箱，確保所有貨物順利完成轉關手續。（鄭伯堅/文）
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