據(jù)《重慶商報》報道 昨日，重慶江北機場海關(guān)正式掛牌。重慶海關(guān)關(guān)長馬忠源稱，新設(shè)立的機場海關(guān)取代原先的辦事處，這也標志著重慶對外開放邁入了新階段。據(jù)悉，今年之內(nèi)，我市國際航線有望覆蓋全球，將成為中西部地區(qū)首屈一指的國際航空物流中心。
行政審批將更快捷
據(jù)了解，新成立的機場海關(guān)不僅由派出機構(gòu)變成了獨立法人，能夠以自己的名義做出現(xiàn)場處罰等決定，還會讓不少行政審批手續(xù)變得更加快速、便捷。
重慶海關(guān)副巡視員王新渝舉例說，以前想建立一座監(jiān)管倉庫，機場辦事處需要向重慶海關(guān)打報告，得到批復后方可決定，一來一去需要不少時間。而現(xiàn)在，機場海關(guān)要建倉庫，自己就可以做出決定。
“從辦事處到海關(guān)，不僅僅是海關(guān)機構(gòu)、規(guī)格的調(diào)整，更從側(cè)面反映出重慶對外開放的發(fā)展歷程中，重慶作為全國五大中心城市之一的地位、作用、影響的不斷擴大。”馬忠源表示，目前東部沿海省會幾乎都成立了機場海關(guān)，西部地區(qū)的成都雙流機場和西安咸陽機場也設(shè)有海關(guān)，重慶海關(guān)成立正當其時。
據(jù)悉，重慶海關(guān)已有重慶經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)海關(guān)、萬州海關(guān)、兩路寸灘海關(guān)等三個隸屬海關(guān)。江北機場海關(guān)作為第一個空港海關(guān)，將促進海關(guān)“水陸空”監(jiān)管體系的完善。
航空外貿(mào)將成中西部第一
在機場海關(guān)成立的背后，是我市國際航空物流運輸?shù)目焖侔l(fā)展。重慶海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上半年，機場辦事處監(jiān)管出入境貨物、貨值同比分別增加268.1%和200.1%。
“去年重慶航空進出總量約為9000噸，比前年增長了15%。而截至今年7月份，空運的貨物進出口量已達2.4萬噸，又比去年同期漲了11倍。”重慶機場地服公司副總經(jīng)理邵進介紹，在it產(chǎn)品的強勢帶動下，預計年底江北機場進出口貨運量可達到6萬~8萬噸，超越成都成為中西部地區(qū)最大的國際航空物流中心。
貨運航線年內(nèi)覆蓋全球
與貨運量同時增加的還有國際航線的數(shù)量。邵進透露，江北機場將力爭在年底前打通亞、歐、非、美、澳的航空通道，建成我國內(nèi)陸地區(qū)航網(wǎng)最齊、功能最全的空港。
邵進表示，江北機場已開通了往返新加坡、日本、韓國、越南、泰國等29條國際定期客運航線，并擁有直飛俄羅斯、比利時、孟加拉國等9條貨運包機航線。
“下半年，江北機場還將開通多條國際貨運航線。”邵進透露，江北機場下半年將開通2~3班/周往返新加坡的貨運航班、3~4班/周南航往返歐洲-重慶-上海-美國芝加哥貨運航班；并增加1班華航、4班立榮航空的臺灣客貨運航班。此外，還有望落戶埃塞俄比亞航空的非洲航線、沙特阿提哈德航空公司的中東航線和南航的澳洲航線。
“年底前，江北機場的貨運航班將到達各個大洲，實現(xiàn)全球覆蓋。”邵進說。
背景
機場設(shè)關(guān)20年三級跳
重慶海關(guān)副巡視員王新渝說，1991年，重慶海關(guān)在江北機場設(shè)立旅檢科時，國際航班寥寥無幾，工作人員也只是簡單地執(zhí)行檢查任務(wù)；1994年，海關(guān)總署批準設(shè)立機場辦事處，正式有了監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計、緝私等職責；17年后，這里終于成為了獨立的正式口岸，機場海關(guān)將主要承擔重慶空港口岸出入境航空器、行李物品及進出口貨物的監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計、緝私等多項職責。
“從最初每周2班開往香港的飛機，到現(xiàn)在每周40多次國際貨運航班，江北機場海關(guān)機構(gòu)的發(fā)展正好反映了重慶對外開放的歷程。”王新渝說。
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