湖州安吉縣位于浙江省西北部，山脈縱橫，盛產毛竹，素有“中國竹鄉”美譽，豐富的竹業資源成就了安吉發達的竹制品產業，竹地板、竹家具、竹工藝品等暢銷全球。今年1-8月，從這個山溝里的小縣城出口的家具已經突破了10億美元。然而就在幾年前，習慣了用卡車拉著集裝箱往返于寧波、上海等港口的安吉進出口企業怎么也不會想到，在自己這個習慣被稱為山區的家鄉也會搬來“港口”，集裝箱從此可以直接從家門口“出海”。
山溝溝里搬來“港口”
在位于西苕溪畔的安吉縣遞鋪鎮馬家渡村，“安吉港” 內三部巨大的龍門吊車不停地來回起降，將集裝箱堆成一個個巨大方陣，集裝箱卡車不時穿梭其中，置身集裝箱組成的鋼鐵叢林中，仿佛穿越到了上海、寧波的大港口。在這個長三角地區首個千噸級內河支線物流碼頭上，無論是在零下10度的寒冷冬夜，還是超過50度的烈日酷暑，只要有貨物吞吐，就隨時可以看到海關關員忙碌的身影。
而今，安吉國際集裝箱內河港口在湖州海關和其他部門的共同努力下，已經成為一個綠色、高效的物流服務平臺，像一個紐帶將大山與大海緊緊地連接了起來。這個名不見經傳的山區小縣城已經逐漸為全球航運業所認識，中遠、馬士基、地中海航運等18家國際知名船公司不但紛紛把安吉港標注在他們的營運航線圖上，還派員來安吉港設點經營。
企業遇見了貼心人
在碼頭一片繁榮的背后，是安吉進出口企業的生機和活力。為了進一步降低企業的通關成本，杭州海關下屬湖州海關在安吉設立了現場業務科和監管點，把辦事窗口搬到了企業家門口，并啟動了上海-安吉海河聯運轉關進口等新型通關模式，“通過西苕溪航道和長湖申線內河航道，千噸貨輪可以直通上海口岸。”川達物流公司總經理黃少遠說，“感受到湖州海關的專業高效，我們已經將清關口岸直接搬到了安吉，進出口企業可以在家門口享受更為便捷的物流服務。”
安吉博泰家具有限公司周新總經理算了一筆賬：“我們公司每個月出口600個標箱，從川達物流碼頭走水運，每個標箱比公路拖車節省500元以上，一年可節省運輸成本300多萬元。”目前，400多家外貿企業紛紛與安吉港對接合作。據測算，一年至少能節約運輸成本2000萬至3000萬元。
酒香引來了外地客
“以前我們的貨物都是從上海、寧波用集裝箱卡車直接拉到富陽的”富陽中發紙業有限公司物流部經理徐蓓佳說，“現在我們的貨直接從安吉上岸了，一方面成本節約了不少，另外一方面，湖州海關的辦事效率也更高。”由于成本節約和通關便捷兩大優勢，不僅當地的企業嘗到了在安吉辦理通關手續的實惠，許多外地企業也紛至沓來。國內進口漿紙第三巨頭——浙江萬邦漿紙集團已確定倉儲分撥物流項目，每年6萬噸發往湖州、臨安、富陽等地的紙漿由安吉港進口。安徽廣德新星紙業有限公司馮尚富經理帶隊到安吉港考察，對于內支線運輸模式有著極其濃厚的合作的意向，目前正積極與國外客人商量提單直簽安吉港。（俞悅/文）
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