創(chuàng)新物流監(jiān)控模式保冷鏈產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展前4月廣州南沙口岸進(jìn)口凍肉7.9萬(wàn)噸 同比增長(zhǎng)1.4倍
廣州海關(guān)在廣州南沙口岸創(chuàng)新推出貨物跨監(jiān)管區(qū)域定向流轉(zhuǎn)物流監(jiān)控新模式,有效解決凍品進(jìn)口企業(yè)“一倉(cāng)難求”而部分冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)閑置難題,保障南沙冷鏈產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。相關(guān)舉措拉動(dòng)前4月南沙口岸進(jìn)口凍肉7.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1.4倍。
5月26日,4柜約110噸進(jìn)口凍肉在廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)通關(guān)。與以往不同的是,企業(yè)向南沙海關(guān)申請(qǐng)將這批已辦完海關(guān)監(jiān)管手續(xù)的凍肉,轉(zhuǎn)運(yùn)回廣州港南沙集裝箱二期碼頭內(nèi)的中可誠(chéng)冷鏈倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)。
疫情期間,國(guó)內(nèi)餐飲行業(yè)受到一定程度的沖擊,各類(lèi)食材需求銳減,作為餐飲業(yè)上游貨源供給的進(jìn)口冷鏈企業(yè)同樣面臨困境。“凍肉、水產(chǎn)品等冷鏈貨物是快銷(xiāo)貨物,春節(jié)后陸續(xù)到港的貨物大多積存在倉(cāng)庫(kù),但能夠達(dá)到-18°c以下溫控標(biāo)準(zhǔn)的倉(cāng)庫(kù)并不多,這使得進(jìn)口商尋找新的冷庫(kù)庫(kù)容成為頭等大事。” 廣州市番土進(jìn)出口有限公司陳經(jīng)理表示。
而在廣州港南沙集裝箱二期碼頭內(nèi),中可誠(chéng)冷鏈倉(cāng)庫(kù)卻是另一番局面。“3月以來(lái),1100噸原庫(kù)存貨物陸續(xù)出倉(cāng),受疫情影響公司所屬的中可誠(chéng)冷庫(kù)的空置率陡增。冷庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)一天的費(fèi)用大約是7千元,空置讓企業(yè)負(fù)擔(dān)加重。”廣州中可誠(chéng)貿(mào)易有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理黎淑霞介紹。
了解到凍品進(jìn)口企業(yè)和冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的需求后,南沙海關(guān)立即進(jìn)行研究論證,推動(dòng)建立貨物跨海關(guān)監(jiān)管區(qū)調(diào)撥審核制度、探索凍品跨監(jiān)管區(qū)域入倉(cāng)管理臺(tái)帳等監(jiān)管舉措,允許凍品在南沙海關(guān)關(guān)區(qū)內(nèi)進(jìn)行跨監(jiān)管區(qū)定向流轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ),為冷鏈企業(yè)解決“倉(cāng)儲(chǔ)難”的問(wèn)題。
“企業(yè)向海關(guān)提出轉(zhuǎn)倉(cāng)存儲(chǔ)申請(qǐng)后,海關(guān)根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求和海新冷庫(kù)實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)情況進(jìn)行審核。審單放行的凍品,直接運(yùn)輸至中可誠(chéng)冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ);查驗(yàn)放行的凍品,也可從海新冷庫(kù)流轉(zhuǎn)進(jìn)入中可誠(chéng)冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)。海關(guān)關(guān)員對(duì)出入中可誠(chéng)倉(cāng)庫(kù)的凍品品種和數(shù)量定期巡查、盤(pán)倉(cāng)。”南沙海關(guān)物流監(jiān)控科科長(zhǎng)馬可帆介紹,目前,已有6家凍品進(jìn)口企業(yè)的近831噸進(jìn)口凍品在新的物流監(jiān)控模式下完成倉(cāng)儲(chǔ)。
據(jù)了解,為助力疫情之下企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、海港物流高效運(yùn)轉(zhuǎn),南沙海關(guān)在南沙新港試行周末及節(jié)假日常態(tài)化通關(guān)模式,工作時(shí)間精準(zhǔn)對(duì)接貨物到港時(shí)間,即來(lái)即辦、貨到隨驗(yàn)。為保冷鏈產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,海關(guān)用足用好相關(guān)政策,對(duì)接企業(yè)需求靶向發(fā)力,落實(shí)預(yù)審證書(shū)容缺處理、船邊分流、智能審圖、智能審證、不到場(chǎng)查驗(yàn)等多項(xiàng)措施,先后解決企業(yè)正本證書(shū)提交難、物流運(yùn)力不足、貨物存儲(chǔ)難等多個(gè)困難,為企業(yè)節(jié)約打冷費(fèi)、堆存費(fèi)、柜租等多項(xiàng)成本支出,支持推動(dòng)多個(gè)航線掛靠南沙,眾多冷鏈企業(yè)直接獲益。(關(guān)悅/文)
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