面對今年復雜嚴峻的內外部形勢，石家莊海關所屬秦皇島海關注重發揮職能優勢，在持續改善營商環境、保供應鏈穩定和服務“一帶一路”上下功夫，優化作業流程，提升貿易便利化水平，助力秦皇島外貿逆勢上漲。上半年，秦皇島外貿進出口175.88億元，同比增長7.8%。。
持續改善營商環境：助力秦皇島港開啟鋁礬土進口“新通道”
為助力國投山西鋁業有限公司進口的鋁礬土在秦皇島港順利通關、換裝，通過“大秦”鐵路發往山西，秦皇島海關提前謀劃，優化監管措施，指導幫助秦港進口礦石專用碼頭重新啟用，按照規范要求對作業場所進行升級改造，與鐵路部門協同配合，通過實地派員和視頻監控，對換裝過程進行監控、檢查，確保監管效果，提高通關效率。今年以來，秦皇島港共進口鋁礬土21.23萬噸，幫助企業盡快緩解國內原材料不足窘況，恢復產能。
全力確保供應鏈穩定：保障企業原料“進得來”、產品“出得去”
疫情防控期間，生產型企業的原料供應成了頭等要務，秦皇島海關對進境糧食、無煙煤、銅精礦等大宗生產資料和資源性商品提前介入，經風險評估后采取允許靠泊檢疫、船到人到等措施，保障以最快速度開始卸貨作業，實現通關“零等待”，快速驗放進境大豆、大麥、小麥共16船次，貨值約20.8億元；進口銅精礦25船次，貨值31.6億元，創同期歷史新高。同時，為確保企業產品順利出口，主動對接，隨報隨檢，快速驗放，貨物進港、卸貨、裝運無縫銜接，極大地緩解了企業的庫存壓力，降低企業成本，很多企業出口量不降反增。以秦皇島金海食品工業有限公司為例，出口大豆蛋白產品546批次，同比增長36.8%。
高效服務“一帶一路”：大力支持孟加拉國國帕德瑪大橋建設
帕德瑪大橋位于孟加拉國南部，被孟加拉國人民稱為“夢想之橋”。大橋建成后不僅將結束孟加拉國南部21個區與首都達卡之間居民擺渡往來的歷史，也將成為連接中國與東南亞泛亞鐵路重要通道之一，對深化中國與南亞及周邊國家經貿合作具有重要作用。為確保帕德瑪大橋早日建成通車，秦皇島海關克服疫情影響等因素，量身定制監管方案，開辟綠色通道，采用邊運抵邊裝船監管模式，保障大橋配件等貨物順利發運。帕德瑪大橋建設以來，秦皇島海關共監管出口橋梁鋼結構41批次，貨運量11.5萬噸、貨值約9億元。6月當月，秦皇島市對“一帶一路”沿線國家進出口19.26萬噸，同比增長1.37倍，貨值4.83億元，同比增長14.35%。（孫博/文）
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