——記舟山海關嵊泗辦事處的新春留守關員
位于浙江最東端的嵊泗，地處東海深處。每年春節，駐守在嵊泗的海關關員總與大海、海員和萬噸巨輪一起度過，今年也不例外。這次值守的關員，一位叫陸俊臻，一位叫張娜。
受強冷空氣影響，1月20日起，東海海面刮起9-10級大風，廣播通知從21日至25日，進出嵊泗的輪渡完全停運。這，無疑為這個小島的駐守人員平添了幾分悲愴。
22日是大年夜，下午4時30分，正當大多數人在家享受著天倫之樂時，舟山海關嵊泗辦事處值班關員張娜的電話響起。船舶代理公司來電稱，中國香港籍散貨船“河北成功”號當晚可望卸貨完畢，希望海關辦理出境手續。“好的，我們馬上到。”張娜熱情地答應著，多年的經驗告訴她，船上的人們有多么渴望能早點離開。當晚，窗外飄起了雪花，陸俊臻和張娜兩名海關關員驅車趕往港區，在9級寒風中登上巨輪，為“河北成功”辦妥了所有的出境手續，受到了船上27名船員的熱烈歡迎。江蘇籍船長張伯林動情地說：“除夕之夜海關關員特地上船，讓我們感受到新春的溫暖，真的是很感動很感動！”
辦完全部手續回到家里，已是晚上9點多。等待他們的，是早已涼透了的年夜飯。“這沒什么，全國海關很多人都在堅守，這是我們的職責所在。”陸俊臻說。
和很多內陸地區不同，盡管是春節，舟山口岸仍每天都有大型貨輪靠泊、進出境，需要海關不間斷給予通關服務。希臘籍的“克拉澤斯”輪來了，新加坡籍的“派拉”輪也來了……大年初一初二兩天，嵊泗辦事處的業務就沒有斷過，時不時有船代、貨代前來辦理通關手續。
24日是大年初二。這天晚上，中國舟山外輪代理有限公司報關員方舟匆匆忙忙趕到報關大廳：“克拉澤斯”輪提前提貨，擬卸載港區的15萬噸鐵礦砂申請放行，請求海關支援！”小陸、小張兩位關員二話沒說，又開始投入了緊張工作。從單證審核到現場查驗再到通關放行，從報關大廳到港區再回到報關大廳，關員們有條不紊，一絲不茍，工作態度沒有因為家人的等待而有絲毫的懈怠：“每次過節，總會遇到些特殊情況，但海關總會在第一時間幫我們解決。有他們的堅守，我們感覺很幸福。”方舟感慨地說。
萬噸巨輪在海上常常一漂就是好幾個月，船供物資時常面臨匱乏。25日，陸俊臻、張娜正在碼頭為香港籍“合利”輪辦理船舶進境手續，閑聊中得知，該輪因為長期漂泊物資匱乏，船長曾建明沒能讓船員們吃上一頓可口的年夜飯。兩位關員一聽說這事，當即幫助加急驗放了一批供船物資：“船員們太辛苦了，一定要讓他們盡早吃上新鮮可口的飯菜。”張娜說。
“今天是大年初三了嗎?這個春節天天和船舶進出手續，艙單確認、值班審單、接單審核、現場查驗，貨物放行打交道了。剛和同事從港區查驗回來，報關大廳的打印機還嘎吱嘎吱響徹。過一會，屬于我的春節開始咧！！”張娜在自己的微博上這樣寫道。對她而言，參加海關工作7個年頭了，每年的春節都是這樣度過。
據統計，舟山海關駐嵊泗辦事處舍小家為大家，僅1月22-25日，就累計監管進出境貨物125萬噸，貨值21419.54萬美元，先后驗放進出境船舶6艘次，辦理進出境船員手續157人次。
（章勇／文）
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