從今年5月1日起，廣西、福建、海南等“泛珠”地區(qū)海關(guān)正式納入廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革范圍，“泛珠”四省（區(qū)）11海關(guān)通關(guān)如一關(guān)，超過17萬家企業(yè)進(jìn)出口可盡享便利。
位于廣西南寧的外貿(mào)企業(yè)南寧富士康公司，2014年1月至今該公司在廣東地區(qū)進(jìn)出口報關(guān)單量達(dá)到27871票，總貨值31億美元，平均通關(guān)時間4.6小時。而另一家公司，南寧豐達(dá)電機(jī)公司在廣東地區(qū)的報關(guān)單量也有 970票，貨值3.7億美元，平均通關(guān)時間10.5小時。區(qū)域通關(guān)一體化改革后，這些公司都將可以自主選擇通關(guān)方式，可以將大部分貨物的報關(guān)業(yè)務(wù)放在南寧申報，在一體化區(qū)域內(nèi)選擇適宜的口岸實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出口直接驗(yàn)放，從而省去轉(zhuǎn)關(guān)車租賃和貨場租金等支出費(fèi)用近幾百萬元，節(jié)約通關(guān)成本和縮短通關(guān)時間，企業(yè)對此改革積極響應(yīng)，主動了解運(yùn)行模式，對改革帶來的通關(guān)便利持極高期望。
南寧海關(guān)有關(guān)專家分析表示，此次南寧、福州、廈門、海口等“泛珠”地區(qū)海關(guān)納入廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革范圍，順應(yīng)了國家發(fā)展戰(zhàn)略布局，將進(jìn)一步密切泛珠四省（區(qū)）間的合作，加強(qiáng)四省（區(qū)）海關(guān)垮區(qū)域監(jiān)管統(tǒng)一、協(xié)同配合，促進(jìn)市場要素的充分流動，有力推動對“一路一帶”國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系向深入發(fā)展。（方中群/文）
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