2.2+5.1類危險(xiǎn)品一氧化二氮出口報(bào)關(guān)及海運(yùn)代理
2.2類危險(xiǎn)品屬于非易燃、無毒氣體；而5.1類危險(xiǎn)品屬于氧化劑系指處于高氧化態(tài)，具有強(qiáng)氧化性，易分解并放出氧和熱量的物質(zhì)。包括含有過氧基的有機(jī)物，其本身不一定可燃，但能導(dǎo)致可燃物的燃燒；與松軟的粉末狀可燃物能組成爆炸性混合物，對熱、震動(dòng)或摩擦較為敏感.這兩者如果合在一起,危險(xiǎn)級別可想而知,無論是出口報(bào)關(guān)還是海運(yùn)訂艙,難度系數(shù)那至少算的上五顆星.
一氧化二氮（nitrous oxide），又稱笑氣，是一種無機(jī)物，化學(xué)式n2o，是一種危險(xiǎn)化學(xué)品，呈無色有甜味氣體，是一種氧化劑，在一定條件下能支持燃燒，但在室溫下穩(wěn)定，有輕微麻醉作用，并能致人發(fā)笑。無色有甜味氣體，是一種氧化劑，在一定條件下能支持燃燒，在高溫下分解成氮?dú)夂脱鯕馑栽诤＿\(yùn)中，聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（英文）：nitrous oxide 主要危險(xiǎn)類別：2.2 次要危險(xiǎn)類別：5.1ems no.：f-c,s-w 海洋污染物：無 un1070 class2.2(5.1)
一氧化二氮 hs code：2811290090其他非金屬無機(jī)氧化物 進(jìn)口關(guān)稅:5% 出口退稅率:0 進(jìn)口增值稅:13% 海關(guān)監(jiān)管條件:無
出口報(bào)關(guān)時(shí)需要填寫海關(guān)規(guī)范申報(bào)要素信息:1:品牌類型；2:出口享惠情況；3:成分含量；4:gtin；5:cas；6:其他；
2.2+5.1類危險(xiǎn)品出口海運(yùn)訂艙需要提供以下：1）英文版msds；2）訂艙托書；3）鍋檢證掃描件；4）危險(xiǎn)品審批表格.
提示:
a，產(chǎn)品msds，產(chǎn)品的msds是產(chǎn)品身份證，一定要使用正確msds操作訂艙，否則會(huì)導(dǎo)致預(yù)配無法通過或者預(yù)配錯(cuò)誤。正規(guī)msds由第三方或工廠自己編寫，16項(xiàng)內(nèi)容分別寫明產(chǎn)品成分含量，物理化學(xué)屬性，應(yīng)急處理，運(yùn)輸規(guī)定等等；
b，海事申報(bào)時(shí)，如果廠家在作出產(chǎn)品裝入un紙箱中之后再做的紙箱危包證，那么，就需要用危包證申報(bào)。如果廠家能取得鋼瓶的鋼瓶證也可以操作辦理鍋檢證，這兩者區(qū)別在于用鍋檢證申報(bào)的時(shí)候，需要額外繳納檢測費(fèi)，如果數(shù)量大例如一個(gè)柜子上萬件，那么這個(gè)費(fèi)用是蠻高的。如果廠家趕時(shí)間不能做證件如何處理呢，一般來說小氣彈包裝的貨物，基本是符合危險(xiǎn)品限量規(guī)則的，也就是說可以操作限量申報(bào)，不需要實(shí)體證件，只需要使用un包裝即可；
c，2.2類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口只能走整柜，拼箱走不了，就算只有一個(gè)小鋼瓶的貨，也只能走整柜。2.2類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口，接的船公司還是比較多的，訂艙的時(shí)候數(shù)據(jù)要寫清楚，大部分的客戶是需要鋼瓶和氣體分開報(bào)關(guān)的，分開報(bào)關(guān)就需要注意訂艙的數(shù)據(jù)。分開報(bào)關(guān)還需要船公司在下預(yù)配的時(shí)候 加一個(gè)關(guān)單號，后面再并單出一份提單。
2.2+5.1類危險(xiǎn)品一氧化二氮出口海運(yùn)截危申報(bào)需要提供已下資料：1） 英文版msds；2)申報(bào)委托書 ;3) 裝箱單;4)鍋檢證正本 。注意:截完危申報(bào)后，就會(huì)有申報(bào)單，和電子黃聯(lián)，電子黃聯(lián)發(fā)給車隊(duì)，港區(qū)受理后，車隊(duì)就可以進(jìn)港。
2.2+5.1類危險(xiǎn)品一氧化二氮出口報(bào)關(guān)資料包括:報(bào)關(guān)需要提供的資料：1） 報(bào)關(guān)單； 2） 報(bào)關(guān)委托書； 3） 箱單 ；4）發(fā)票 ；5）申報(bào)要素 ；6）商檢單。
重點(diǎn)說明:
1）危包證全稱是“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單”，簡稱“危包證”，是危險(xiǎn)品包裝的權(quán)威證明文件，由商檢局包裝科（現(xiàn)已合并至海關(guān)系統(tǒng)）出具。
2）對于出口的危險(xiǎn)貨物，國家規(guī)定用于裝載出口危險(xiǎn)貨物的包裝，必須由包裝生產(chǎn)企業(yè)向檢驗(yàn)檢疫機(jī)申請對包裝容器進(jìn)行性能鑒定，出具“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單”，簡稱“性能單”。生產(chǎn)出口危險(xiǎn)貨物的企業(yè)，必須向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對包裝容器進(jìn)行使用鑒定，出具“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單”，簡稱“危包證”。危險(xiǎn)貨物在船開之前要提供危包證以及其他相關(guān)資料向海事局和港務(wù)局進(jìn)行危險(xiǎn)品申報(bào)。沒有危包證（或其他同等效力的包裝證明）的危險(xiǎn)貨運(yùn)禁止出口。
3）注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)品拼箱相關(guān)知識(shí):1.如立方數(shù)不滿我司報(bào)價(jià)單上最小立方數(shù)，必須按照立方數(shù)計(jì)價(jià)并顯示在提單上;2.訂艙時(shí)必須仔細(xì)核對危險(xiǎn)品貨物的件數(shù)，毛重，凈重，體積，聯(lián)合國編碼，危險(xiǎn)品等級，如訂艙后發(fā)生更改，視為退關(guān);3.送貨車輛需具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)，倉庫裝，卸貨需要收取上下車費(fèi);4.所有危險(xiǎn)品必須打托盤以及加貼危險(xiǎn)品標(biāo)志.
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