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17501659606 馮經(jīng)理
選擇一家航空進(jìn)口清關(guān)公司細(xì)節(jié)很重要!
時(shí)間:2023-11-07    點(diǎn)擊:179
選擇一家航空進(jìn)口清關(guān)公司細(xì)節(jié)很重要!一個(gè)清關(guān)公司,不只是交談,熟悉航空進(jìn)口清關(guān)代理流程,已經(jīng)操作過(guò)貨物航空進(jìn)口清關(guān),等等,這些都需要了解清楚,為了避免進(jìn)口清關(guān)問(wèn)題,航空進(jìn)口清關(guān)代理,一定要找一個(gè)專(zhuān)業(yè)的清關(guān)公司指導(dǎo)您。
航空進(jìn)口清關(guān)代理人選擇清關(guān)公司是很重要的:
選擇一家航航空輸進(jìn)口清關(guān)代理公司,需要從多方面進(jìn)行觀察和了解。這不僅僅是說(shuō)出來(lái)的問(wèn)題,是好是壞不是由推銷(xiāo)員決定的,而是由案例來(lái)決定的。我們?cè)鵀槎嗉液胶娇蛰斶M(jìn)口公司擔(dān)任代理,熟悉各類(lèi)貨物機(jī)場(chǎng)進(jìn)口清關(guān),了解各類(lèi)貨物機(jī)場(chǎng)清關(guān)程序及所需提供的資料等,例如上海白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)等各大機(jī)場(chǎng)都有代理清關(guān)許多貨物。
我們來(lái)看看航空進(jìn)口清關(guān)代理的基本流程:
貿(mào)易企業(yè)雙方簽訂勞動(dòng)合同 → 中文標(biāo)簽進(jìn)行審核 → 備貨 →
貨物通關(guān)所需文件(原產(chǎn)地證書(shū)、官方證書(shū)、健康委托書(shū)、檢驗(yàn)委托書(shū)、進(jìn)口發(fā)票、箱單、外貿(mào)合同、原標(biāo)簽、三組中文標(biāo)簽、一套中文標(biāo)簽翻譯、健康證明清單等)
送貨到機(jī)場(chǎng) → 換證到機(jī)場(chǎng) → 貼標(biāo)簽 → 進(jìn)口檢驗(yàn)申請(qǐng)(法定商檢貨物,包括抽樣和送檢)。 商檢部門(mén)經(jīng)營(yíng))→ 清關(guān) → 納稅 →結(jié)算清關(guān)費(fèi)→送貨到客戶(hù)指定的倉(cāng)庫(kù)或客戶(hù)自行提取。
航空清關(guān)代理人選擇清關(guān)公司是非常重要的。可以聯(lián)系公司。如果條件允許,方便的話,可以和清關(guān)公司進(jìn)行面對(duì)面的溝通,了解貨物進(jìn)出口的詳細(xì)情況,看看是否有相關(guān)的操作案例,相關(guān)的操作經(jīng)驗(yàn)和案例等。
我們一起看看空運(yùn)進(jìn)口清關(guān)案例分享
上海某科技有限公司廖小姐,已經(jīng)是的老客戶(hù)了,現(xiàn)在又有10臺(tái)醫(yī)療設(shè)備從英國(guó)進(jìn)口,英國(guó)代理安排提貨并訂艙,英國(guó)空運(yùn)進(jìn)口到上海機(jī)場(chǎng),但是中途發(fā)生了種種進(jìn)口清關(guān)的小坎坷,一開(kāi)始訂的是wy航空,但wy航空11月停航了,因?yàn)闆](méi)有及時(shí)交貨的問(wèn)題沒(méi)能及時(shí)趕上10月底最后一班航班,英國(guó)代理重新找斯里蘭卡航空訂倉(cāng),完全錯(cuò)誤的開(kāi)端來(lái)了,空運(yùn)貨物本來(lái)就急,這個(gè)航空公司要斯里蘭卡中轉(zhuǎn),足足飛了四五天,遇上時(shí)效慢不算,4號(hào)飛,10號(hào)才到上海機(jī)場(chǎng),12號(hào)周一才能報(bào)關(guān),10件貨還分了兩批飛,也是分批才到貨。周一拓昊清關(guān)在海關(guān)艙單里面沒(méi)有看到理貨數(shù)據(jù),要給斯里蘭卡上海辦事處打電話,催發(fā)送數(shù)據(jù)出來(lái),有了數(shù)據(jù)我們拓昊才能報(bào)關(guān)。等報(bào)關(guān)交稅以后,又遇到了貨物商檢抽查,又拖了些時(shí)間操作等海關(guān)放行,準(zhǔn)備安排拖車(chē)提貨的時(shí)候,告知海關(guān)不能做放行,航空公司明明一票貨發(fā)送了兩條數(shù)據(jù),我們真的是做這一單黑到底呀。
空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)解決方案
現(xiàn)在由報(bào)關(guān)公司申請(qǐng)改單,釋放倉(cāng)單數(shù)據(jù),再讓國(guó)航申請(qǐng)刪數(shù)據(jù)后再補(bǔ)發(fā)。但現(xiàn)場(chǎng)手續(xù)好繁瑣,報(bào)關(guān)公司要應(yīng)對(duì)三方,國(guó)航,ul航司,海關(guān),最快也要兩天時(shí)間才能改好單。
進(jìn)口清關(guān)操作中不可控風(fēng)險(xiǎn)太多,拓昊清關(guān)能做的就是發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,第一時(shí)間考慮及時(shí)解決問(wèn)題。
綜上分析所述是關(guān)于“航空進(jìn)口中國(guó)清關(guān)公司代理”相關(guān)研究問(wèn)題的解答,覆蓋了我國(guó)北京、上海、上海、深圳等各大生產(chǎn)一線進(jìn)行城市的各大主要港口,超過(guò)500人的精英管理團(tuán)隊(duì)為您量身打造一個(gè)進(jìn)口清關(guān)方案,提供一條龍發(fā)展國(guó)際際運(yùn)輸清關(guān)物流信息服務(wù)!


上海進(jìn)口葵花籽油報(bào)關(guān)
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