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全球航線分布介紹(二)
時間:2023-10-04    點擊:236
③ 遠東--南美西海岸各港航線
該航線與上航線相同的是都要橫渡大洋、航線長,要經過太平洋中樞紐站;但不同的是用不著過巴拿馬運河。該線也有先南行至南太平洋的樞紐港,后橫渡南太平洋到達南美西岸的。
④ 遠東--澳、新及西南太平洋島國各港航線
 該航線不需要橫跨太平洋,而在西太平洋南北航行,離陸近,航線較短。但由于北部一些島國(地區)工業發達而資源貧乏,而南部國家資源豐富,因而初級產品運輸特別繁忙。
⑤ 東亞--東南亞各港航線
指日本、韓國、朝鮮、俄國遠東及中國各港西南行至東南亞各國港口。該航線短,但往來頻繁,地區間貿易興旺,且發展迅速。
⑥ 遠東--北印度洋、地中海、西北歐航線
該航線大多經馬六甲海峽往西,也有許多初級產品經龍目海峽與北印度洋國家間往來,如石油等。經蘇伊士運河至地中海、西北歐的運輸以制成品集裝箱運輸為多。本航線貨運繁忙。
⑦ 東亞--東南非、西非、南美東海岸航線
該航線大多經東南亞過馬六甲海峽或過巽他海峽西南行至東南非各港,或再過好望角去西非國家各港,或橫越南大西洋至南美東海岸國家各港。該航線也以運輸資源型貨物為主。


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