2月22日，年初七早上八點。值守了一夜的馬嶸揉了揉微紅的雙眼，準(zhǔn)備投入春節(jié)后“第一個工作日”的工作。對于浦東海關(guān)金橋出口加工區(qū)（南區(qū)）卡口的關(guān)員，沒有假日，不舍晝夜，只是工作的常態(tài)。“我們這里平平淡淡的，企業(yè)那里才能安安心心。”清早沒有車輛過卡的時候，這里顯得特別安靜。
“開工大吉。”馬嶸悄悄對自己說著，笑了起來。
春節(jié)，許多人歡聚之時，也是另一些人再平凡不過的工作日。這些日子里，有洋山島港區(qū)燈火下陸峰踩著影子的腳步，風(fēng)險防控中心電腦前小陳凝視屏幕的雙眸，鐵路上海站國際列車邊老羅緊握對講機(jī)的手。平凡的身影里，給人安穩(wěn)與踏實的，是一群有著共同名字的人。他們叫“海關(guān)人”。
年三十凌晨2:50。上海浦東國際機(jī)場的春運航班一個接著一個抵達(dá)，24號、25號行李轉(zhuǎn)盤上堆滿了旅客行李。
“您好，請往這邊走。”“您好，您的行李已檢查完畢。”“祝您春節(jié)愉快！”類似的引導(dǎo)及問候語，t2國際到達(dá)海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場的關(guān)員謝天，幾乎每個工作日都會重復(fù)上百遍。“看著別人歸心似箭，當(dāng)然也想家啊！”謝天笑起來，“但看著這么多人能回家了，其實也就覺得自己的工作很值得了。”
另一邊的浦東國際機(jī)場停機(jī)坪上，室外溫度已經(jīng)降至冰點。旅檢關(guān)員王劍鋒、張金榜緊了緊身上的查驗大衣，走向了機(jī)坪上的ca406次航班。他們要對運輸工具管理系統(tǒng)隨機(jī)布控命中的這架次航班進(jìn)行登臨檢查。
“沒問題，一切順利！”王劍鋒說著，搓搓手，呵了一口熱氣，邁出機(jī)艙準(zhǔn)備走向下一個點。張金榜趕緊跟上。
“趕在大年夜回來其實有點趕，但是上海海關(guān)的通關(guān)真的很便利，讓我們心里很踏實。”剛從美國回國的華僑劉女士笑著說，“這些年輕人，不容易！”
“我們總結(jié)了多年春運的工作經(jīng)驗，提前制定春運工作方案，并安排具有外語特長的關(guān)員充實我們的‘吳湘君文明服務(wù)崗’，保障旅檢現(xiàn)場嚴(yán)密監(jiān)管與文明服務(wù)有機(jī)結(jié)合，確保春節(jié)期間旅檢通道便捷、有序。”上海浦東國際機(jī)場海關(guān)旅檢處相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
春節(jié)期間，上海浦東國際機(jī)場海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境航班3808架次，業(yè)務(wù)監(jiān)管量同比增長6.7%。
大年初一的早晨，上海的街道顯得比平日里更安靜些。上海浦江海關(guān)的報關(guān)大廳里，卻依舊有著人氣。糜德津和他的同事們已經(jīng)坐在工作崗位上，開始和往常一樣受理報關(guān)業(yè)務(wù)了。
“您好，請把材料遞給我。”“請稍等……”糜德津熟練地與前來窗口辦理業(yè)務(wù)的報關(guān)員溝通著。“春節(jié)愉快！”末了也不忘跟報關(guān)員拜個年，大家相視一笑。
“節(jié)前兩周，浦江海關(guān)就通過‘海豚3d’微信號推送過年期間海關(guān)工作安排，讓企業(yè)安心。”糜德津說，“我是2012年入的關(guān)，今年應(yīng)該是我在工作崗位上迎接的第五個農(nóng)歷新年了。其實慢慢也就習(xí)慣了，你在工作，大家在休息，然后倒過來。大年初一這一天對我而言應(yīng)該也沒有太多不同的感受了吧。有家人陪伴的時候，這天或者那天，其實也都是過年。”
“新年的愿望啊？不用工作算不算？”糜德津自己擺著手笑起來，“開玩笑，開玩笑，其實企業(yè)有需求，我們海關(guān)關(guān)員就會一直在，7×24小時一直在。報關(guān)員們有業(yè)務(wù)要辦，有我們坐在這里，他們心里踏實，我們心里也就踏實。”
出口征稅單證審核、受理暫時進(jìn)出境貨物審批申請、放行前單證刪改……這些業(yè)務(wù)在糜德津和其他值守關(guān)員們的手中，快速而高效地進(jìn)行著，這里的通關(guān)現(xiàn)場才能井然有序。
節(jié)日期間，上海浦江海關(guān)共受理單證2.5萬份，通關(guān)業(yè)務(wù)平穩(wěn)有序。
大年初二。中午十二點半，班輪“新鑒真”號要準(zhǔn)時開航，對于上海吳淞海關(guān)查驗一科的值守關(guān)員來說，這是一個忙碌的工作日。
吳淞海關(guān)地處黃浦江與長江交匯處，與中國第三大島崇明島隔江相望，是上海海關(guān)最北端的監(jiān)管點。而余亮的家卻住在閔行。踩著晨曦出門，迎著月色回家，橫跨大半個上海，跋涉在擁擠的馬路和顛簸的汽車中，十五年中風(fēng)雨無阻，始終如一。
“過年上班也有好處，很少在上海的馬路上，把車開得這么順暢。”早上8:15，查驗一科副科長余亮趕到單位，和科長朱凌匯合。
和余亮一起到達(dá)的，還有第一票查驗。查閱好布控信息，余亮熟練地翻起了歸類和稅則書。“對這兩塊‘大磚頭’般的工具書，談不上倒背如流吧，但至少，每一類貨物在哪一章哪一節(jié)，還是耳熟能詳?shù)摹Ｒ彩鞘炷苌伞！庇嗔琳f著笑了起來。
“先花點時間明確重點和要點，可以有效減少現(xiàn)場操作時間，提高作業(yè)效率。心里也踏實。”余亮說，好的領(lǐng)導(dǎo)，一定要下沉到業(yè)務(wù)一線。
8:30，科里的組長王卓飛與值了一晚夜班的另一位組長張乃超交接完后，準(zhǔn)備開工。
“新鑒真號”是由上海吳淞海關(guān)監(jiān)管的一艘客貨兩用班輪。定期掛靠上海、大阪和神戶，每周二、周六中午準(zhǔn)時開航。每一個周六，無論是平時的雙休，還是國慶、春節(jié)假期，這兩位組長必有一位在場。
第一票單子由王卓飛主查。確認(rèn)位置、派單打印、拍照上傳……一切都在最短的時間里完成。
“快速、準(zhǔn)點是‘新鑒真’號給客戶的承諾，也是它競爭的資本，我們海關(guān)給予全力配合。”王卓飛新年的第一單查驗，從派單成功到查驗結(jié)果打印完成，用時只有35分鐘。
假日期間，上海吳淞海關(guān)查驗一科共監(jiān)管集裝箱31箱，散雜貨物10萬噸，完成查驗2票，均正常順利通關(guān)。（陳君言/文）
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