3月28日，天津海關(guān)隸屬東疆海關(guān)h986集裝箱檢查設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)，一輛裝載集裝箱的車(chē)輛緩緩駛過(guò)掃描區(qū)域。與此同時(shí)，15公里外該關(guān)集中審像中心的集中審像系統(tǒng)中，跳出了這票關(guān)區(qū)號(hào)碼為0217的審像任務(wù)。海關(guān)關(guān)員對(duì)圖像進(jìn)行分析，做出正常放行的查驗(yàn)結(jié)論后，這輛集裝箱貨車(chē)駛出東疆港區(qū)，整個(gè)過(guò)程只用了幾分鐘。以東疆海關(guān)的機(jī)檢業(yè)務(wù)順利切換至集中審像中心為標(biāo)志，天津海關(guān)機(jī)檢查驗(yàn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)全面集中審像。
為進(jìn)一步提升跨境貿(mào)易便利化水平，天津海關(guān)將原來(lái)分散在關(guān)區(qū)各現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)檢圖像集中到一起進(jìn)行集約化圖像審核，并完成審像系統(tǒng)與查驗(yàn)系統(tǒng)的對(duì)接：在通關(guān)過(guò)程中，只要在審像系統(tǒng)作出正常放行的結(jié)論，數(shù)據(jù)信息會(huì)立刻自動(dòng)寫(xiě)入海關(guān)查驗(yàn)系統(tǒng)，自動(dòng)觸發(fā)放行指令；如通過(guò)審像發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)，只要在圖像上做出標(biāo)注，轉(zhuǎn)工人查驗(yàn)，人工查驗(yàn)關(guān)員就可以用通過(guò)無(wú)線設(shè)備查閱機(jī)檢圖像和標(biāo)注，既提高了查驗(yàn)精準(zhǔn)度，又加快了放行速度，幫助企業(yè)節(jié)省了成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年天津海關(guān)全年進(jìn)出口通關(guān)時(shí)間分別為15小時(shí)12分鐘和50分鐘，較2016年分別壓縮了53.76%和57.58%。
天津海關(guān)堅(jiān)持科技興關(guān)，不斷探索人機(jī)交互，推進(jìn)智慧監(jiān)管，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。通過(guò)綜合利用視頻監(jiān)控和音視頻單兵系統(tǒng)，審像關(guān)員和現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)關(guān)員還可進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)信息共享和溝通，審像關(guān)員可對(duì)圖像與實(shí)貨進(jìn)行同步分析，增強(qiáng)對(duì)人工查驗(yàn)的科技支持。同時(shí)，天津海關(guān)建立了電子化標(biāo)準(zhǔn)圖像庫(kù)，利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算，綜合判別企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別、商品的風(fēng)險(xiǎn)屬性，使通關(guān)速度更快、布控更準(zhǔn)、效率更高。
深圳海關(guān)打造供港綠色通道整體通關(guān)時(shí)效大幅提升饒平海關(guān)已簽發(fā)潮州首份企業(yè)自助打印原產(chǎn)地證書(shū)紹興海關(guān)“出實(shí)招”助力轄區(qū)企業(yè)對(duì)臺(tái)出口昆山海關(guān)助力觀賞魚(yú)飼料走出國(guó)門(mén)南京海關(guān)組織“走進(jìn)新海關(guān) 攜手促發(fā)展”人大代表、政協(xié)委員調(diào)研座談活動(dòng)氣溫下降 黃埔新沙口岸煤炭進(jìn)口量火熱加拿大海運(yùn)港口：新格拉斯哥（new glasgow）港口
