一般來說出口貨物的查驗(yàn)率較進(jìn)口查驗(yàn)率低，而且貨物查驗(yàn)主要看看實(shí)際貨物的數(shù)量和品名，規(guī)格型號(hào)等是否和申報(bào)一致，是否為危險(xiǎn)品等管控貨物。在現(xiàn)場查驗(yàn)時(shí)確認(rèn)出口貨物的單損耗量，就是比較嚴(yán)格的查驗(yàn)方法了。如果在查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)加工貿(mào)易貨物出口的型號(hào)不一致，口岸海關(guān)可能不會(huì)簡單判斷型號(hào)申報(bào)錯(cuò)誤，而是確認(rèn)貨物的單損耗是否有異常。
2022年6月，湖南某智能制造有限公司以區(qū)內(nèi)來料加工貿(mào)易監(jiān)管方式向深圳皇崗海關(guān)申報(bào)出口貨物一批，從皇崗口岸出境。經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)型號(hào)有差異，并經(jīng)深圳海關(guān)工業(yè)品檢測技術(shù)中心鑒定發(fā)現(xiàn) ，申報(bào)出口貨物五種型號(hào)pcba主板所耗用進(jìn)口保稅料件數(shù)量與實(shí)際出口貨物主板耗用進(jìn)口保稅料件數(shù)量不一致，申報(bào)出口貨物耗用進(jìn)口保稅料件數(shù)量大于實(shí)際出口貨物耗用進(jìn)口保稅料件數(shù)量。該企業(yè)因申報(bào)不實(shí)而被海關(guān)處罰，估計(jì)口岸海關(guān)將信息共享后，湖南企業(yè)所在地主管海關(guān)少不免要登門拜訪一番了。
口岸海關(guān)查驗(yàn)科把主管地海關(guān)加貿(mào)科的業(yè)務(wù)都代勞了。這和出口貨物的性狀有些關(guān)系。pcba主板是已經(jīng)裝配的線路板，技術(shù)中心通過鑒定覆銅板上焊接的電子元件也就可以判斷單損耗是否和加工貿(mào)易手冊的備案單損耗一致。如果貨物是一臺(tái)組裝好的整機(jī)，就算是技術(shù)中心也無法通過拆卸來判斷單損耗是否一致。
加工貿(mào)易企業(yè)如果沒有做好保稅料件的管理，絕對會(huì)出現(xiàn)較大的在庫誤差，雪球越滾越大，是隨時(shí)會(huì)暴雷的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。然而解決這些風(fēng)險(xiǎn)也不能劍走偏鋒，錯(cuò)上加錯(cuò)。紙終究包不住火，還是盡快走主動(dòng)披露的正路為好。
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