江蘇省內特殊監管區域間保稅貨物快速流轉試點已于近日在無錫海關試點成功，這也意味著無錫高新區綜保區內企業搭上了通關直通車。
“原來我們早上要報關出區的貨物，需要提前一天做好單證準備，現在只要當天把有關數據發送到海關特殊區域信息化管理系統，貨物就能出區了，提速不只是一點點?！睙o錫村田電子有限公司關務人員孫季紅課長由衷稱贊。
孫課長說的這一快速流轉模式就是南京海關正在推廣實行的特殊監管區域間保稅貨物流轉。據無錫海關監控科科長沈淵淵介紹，在南京海關特殊區域信息化管理系統的支撐下，江蘇省內的特殊監管區域企業以“分批送貨、集中報關”方式辦理結轉手續，采用自行運輸方式或比照轉關運輸方式運輸。去年，南京海關特殊區域信息化管理系統率先在無錫海關試點運行，并實現了企業網上申報、海關網上審批和無紙化自動放行等功能。今年，南京海關新開發的保稅貨物快速流轉模塊使得關區內各特殊區域間實現了數據的互聯互通，企業由逐票報關改為月底集中申報，簡便了通關手續，降低了物流成本，
作為較早“搭”上直通車的企業，無錫村田電子有限公司自快速流轉模式試運行以來，就有價值1651萬元、總計32噸的34票貨物，通過該模式從無錫高新區綜合保稅區出區，進入蘇州高新區綜合保稅區某物流公司。孫課長算過一筆賬，“因為減少了每票貨物報關的等待時間，平均通關時間可以縮短一半；同時還節省了一筆可觀的成本，原來每次報關都需要發生費用，現在每月只要一次報關費用；轉關運輸改為自行運輸后連運輸費用都相應減少了。”
目前，海關特殊區域系統基本覆蓋了江蘇省內所有特殊監管區域，無錫綜保區內所有企業都已上線了該系統，在6月底前包含蘇州、昆山、武進等在內的省內13個特殊區域內所有企業系統應用也將實現全覆蓋。屆時，省內各特殊監管區域間貨物流轉都將駛上“快車道”。
（吳晶晶/文）
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