5月30日，廈門海關在隸屬的東渡海關啟動了進口分類通關改革試點，進口貨物單證作業速度從原來的約30分鐘縮短到幾分鐘甚至幾秒鐘。東渡海關成為廈門市首個啟動進口分類通關改革的海運口岸現場。
此前，廈門海關已在該關區的廈門高崎機場海關、漳州海關和泉州海關推廣了進口分類通關改革。廈門關區進口貨物通關有望進入讀秒時代。
分類通關改革是全國海關建設大監管體系的重要組成部分，通過對守法狀況好的企業的低風險貨物給予快速放行，對海關評估為高風險的企業和貨物進行重點審核，有針對性地加強查驗，從而提高整體通關效率，體現守法便利原則。
據了解，廈門海關已于2009年10月完成了出口貨物分類通關改革在全關區的推廣，進口分類通關改革則于2010年8月在廈門高崎機場海關成功試點。據統計，2010年5月至2011年4月，廈門關區納入出口分類通關改革的報關單共157.04萬票，其中被判定為“低風險”而予以快速通關的報關單占了75.89%。2010年8月至2011年4月，進口分類通關試點現場廈門高崎機場海關納入進口分類通關改革的報關單共8.95萬票，75.7%的報關單予以快速通關，達到了“優化監管質量、提高通關效率、整合資源配置、緩解關員壓力”的預期目標。
廈門海關的分類通關改革工作也得到了地方黨政領導的充分肯定。福建省委書記孫春蘭批示稱“廈門海關重視通關效率和服務的工作舉措很有成效”,福建省副省長葉雙瑜表示“廈門海關積極推進分類通關改革，體現了體制機制和監管方式的創新，不僅提高了通關效率、降低了風險，而且促進了外貿發展方式的轉變，成效明顯”。（林琍）
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