5月16日，東莞清溪保稅物流中心（b型）封關運行一周年，現已批準入駐物流企業9家，與其開展業務的各類企業1179家，其中非東莞地區企業604家，輻射范圍已擴大至全國多個省份；累計進出車輛14546輛，進出車次28928次，進出報關單36885份，進出貨運量119179噸，進出貨值279.12億元人民幣，征收稅款2.56億元。
目前，東莞清溪保稅物流中心（b型）業務量主要由即進即出和保稅倉儲構成，其中即進即出業務占比為36.45%，保稅倉儲業務占比為63.55%。為滿足企業業務發展需要，支持地方經濟發展，黃埔海關駐鳳崗辦事處主動借鑒自貿區改革經驗，積極開展跨境電商、分送集報、先進區后報關等多項新業務，并嘗試探索開展倉儲貨物按狀態分類監管，幫助試點企業有效拓展業務類型，使其更具國際國內市場競爭力。
“我們對中心發展提前預判，考慮了包括跨境電商、保稅展示以及‘先入區，后報關’等新業態的發展，無論是卡口硬件設施、還是軟件配套，都做了提前的設計與預留，這些新業態是我們海關全力支持、把關服務的方向。” 海關鳳崗辦副主任勞志揚說。
入駐該中心的康舒電子關務部經理楊莉說：“我司自2017年導入清溪blc業務，至今為止已有7家供應商通過清溪 b保交貨，有部分供應商尚在洽談中。清溪b保通關服務便捷、高效，從進園到工廠平均只需1小時，同時解決了轉廠供應商退稅問題和降低了香港交貨供應商的運輸成本，我相信中心的地理優勢及政府部門的扶持舉措將會為我們吸引更多的上下游合作伙伴。”
運行一年以來，海關鳳崗辦積極推進企業采用“自主申報、自行繳稅”和“單一窗口”模式。今年第一季度，“清溪b保”已實現稅費電子支付100%，自報自繳單證和“單一窗口”報關單申報比例均超過8成。
東莞市恒孚供應鏈有限公司負責人宋心東說：“現在通過電子支付，足不出戶就可以輕松搞掂。‘單一窗口’模式改革后，我們通過同一平臺就可以同時辦理報關、報檢、艙單申報等多項業務，真正體驗到高效便捷的通關服務，必須給海關點贊。”（濮宣/文）
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