對于航空物流業(yè)特別是航材保障企業(yè)而言，時間就是金錢，效率就是生命。近日，廣州飛機維修工程有限公司報關負責人王謙講述了這樣一個小故事——
“2012年11月20日上午，某航空公司的一架飛機修理完畢，按計劃于中午12點執(zhí)行航班任務。當公司出具發(fā)票、備齊出口文件、發(fā)送電子報關數(shù)據(jù)已是10：50，時間十分緊迫！”王謙說，“當天11:00通過廣州海關審單中心審結，報關員馬上打印回執(zhí)交白云機場海關通關無紙化專崗簽章放行。從發(fā)送數(shù)據(jù)到完成單證放行手續(xù)前后不到20分鐘，是通關無紙化保障了航班順利起飛！”
類似的案例自8月1日廣州海關下屬廣州白云機場海關推行通關作業(yè)無紙化改革試點以來，不勝枚舉。
據(jù)白云機場海關通關業(yè)務處副處長張偉顏介紹，“通關無紙化”無須遞交紙本單證，特別是經海關批準獲得“單證暫存”資格的企業(yè)，不用掃描上傳隨附單據(jù)。海關通過計算機或后臺人工審核，企業(yè)節(jié)省了通關現(xiàn)場取號排隊等待遞單的時間。
“對于免證免稅的報關單，從企業(yè)發(fā)送電子數(shù)據(jù)到海關電腦自動審核反饋放行回執(zhí)，不到10秒！通關無紙化的快速便利對于爭分奪秒的航空維修業(yè)來說無疑是極大的喜訊。”南航集團進出口貿易有限公司報關負責人禤文偉表示。
據(jù)統(tǒng)計，從今年8月1日至11月30日，廣州白云機場海關共審核驗放通關無紙化航材類報關單1681票。
（梁文偉、樊雯婕/文）
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