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知識產權海關保護的“義烏樣本”
時間:2024-08-02    點擊:116
據《經濟日報》報道  
每天下午2點,在浙江省義烏市雪峰路至國際商貿城所在的商城大道上,排滿了各式各樣的集裝箱貨車。這些貨物在被運出義烏之前,必須經過義烏海關監管場所的加封和抽檢。其中,有沒有侵犯知識產權的行為,是海關查驗的一個重點。
義烏海關的辦公地點與義烏小商品城近在咫尺,義烏海關的大量工作都是圍繞著小商品城而開展的。
數據顯示,82個國家和地區的2614家境外企業在義烏設立代表處;2009年由義烏直接報關出口的集裝箱達46萬標準集裝箱,每個集裝箱都像是一個裝滿小商品的“小型超市”,任何一種商品都值得關注,因為都存在被侵權的風險。
如此大量的業務,既要管得住,又要通得快。這對義烏海關來說無疑是個艱巨的任務,充滿挑戰?!拔覀冊诒O管實踐中總結出了一整套包括前中后在內的知識產權保護舉措?!绷x烏海關知識產權科駱旭紅科長介紹說。
駱科長口中的“前中后”,指的是知識產權保護的三個階段。前期,海關實施企業分類管理和動態積分管理,加大對報關行、貨代行業的規范和約束。中期,加大風險分析力度,總結梳理侵權高發因素,讓查驗“有的放矢”。后期,召開行業培訓班和宣講會,引導企業備案保護自己的品牌,維護好自身權益。
由于小商品數量龐大,體積較小,拼箱是貨運最常見的現象。如何快速辨別侵權貨物,讓正常貨物能快速通關?向高科技要效率。義烏海關為查驗關員配備手持終端,查驗的貨物信息通過這一終端與后臺信息庫直接聯網,瞬時就能將所查驗貨物的品牌標識與相關正品進行比對,提高了通關效率,增加了對涉嫌侵權貨物判定的準確率。
“對于知識產權保護,僅靠有形監管肯定是‘堵’不住的?!绷x烏海關關長張軍說:“必須運用‘無形監管’手段將監管視角‘前伸后移’,推動信息數據共享,實現小商品出口情況源頭可溯、風險可查、責任可究。”
目前,義烏市政府對小商品市場上的商戶進行信息聯網,對貨物信息、商戶信息以及供貨方信息建立相應的數據庫。海關一旦查驗到某一貨物涉嫌侵權,可以通過這一信息平臺數據庫直接追尋到商戶。商戶的貨物質量、誠信度等便可與此緊密相連,建立相應的信用評價標準。
在距離義烏海關監管場所不遠的地方,義烏海關建設了一個“知識產權保護展示廳”,展示著近年義烏海關所查獲的侵權商品的重要“代表”。透過這個“展示廳”進進出出的參觀者,海關傳遞出一個明確的信號:打擊只是手段,不是目的。對于知識產權保護,最重要的是“防患于未然”的引導和規范,提高公眾的知識產權保護意識。


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