4月6日, 在天津海關(guān)監(jiān)管下，有海上“巨無霸”之稱的“現(xiàn)代哥本哈根”輪從天津港北疆智慧零碳碼頭緩緩起航，標(biāo)志著天津港今年直達(dá)歐洲的首條新航線正式開通。
據(jù)了解,“現(xiàn)代哥本哈根”輪是目前全球完工交付的最大級別集裝箱船，該船總長399.9米，船寬61.2米，型深33.2米，滿載吃水16米，單船可裝載24000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。本次開通的新航線將投入12條全球最大的24000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船舶，在荷蘭鹿特丹、德國漢堡、比利時(shí)安特衛(wèi)普等多個(gè)歐洲主要港口靠泊。
“為確保首航順利，我們提前了解船舶航行計(jì)劃，掌握貨物信息，獲取船舶融艙分布和船舶載運(yùn)進(jìn)出口貨物信息，建立‘關(guān)、港、物、企’協(xié)調(diào)機(jī)制，保障艙單數(shù)據(jù)傳輸?shù)募皶r(shí)性，為出口貨物提前申報(bào)快速通關(guān)做好準(zhǔn)備。”天津海關(guān)口岸監(jiān)管處監(jiān)管三科科長陳津燚介紹，海關(guān)提前對接港口、梳理監(jiān)管作業(yè)節(jié)點(diǎn)、明確各方作業(yè)職責(zé)，應(yīng)用數(shù)據(jù)監(jiān)控、視頻監(jiān)控等高效的監(jiān)管措施，保障新航線開通運(yùn)營。
今年以來，天津海關(guān)圍繞智慧港口、綠色港口建設(shè)，緊抓我國出口集裝箱運(yùn)輸市場逐步復(fù)蘇的機(jī)遇，深入企業(yè)調(diào)研并推介通關(guān)便利措施，通過全面提升進(jìn)出境船舶口岸檢疫監(jiān)管效率、推動(dòng)“船邊直提”和“抵港直裝”口岸通關(guān)模式的不斷創(chuàng)新，打造更加便捷高效的現(xiàn)代智慧港口物流體系和更加優(yōu)質(zhì)的口岸營商環(huán)境，助力港口擴(kuò)大航線覆蓋面，增加遠(yuǎn)洋干線數(shù)量，共建“一帶一路”國家的航線。天津海關(guān)通過關(guān)港集疏港智慧平臺(tái)等信息化功能，全程跟蹤船舶動(dòng)態(tài)，科學(xué)安排協(xié)調(diào)船舶集裝箱集港動(dòng)態(tài)發(fā)布。
新航線的開通，將進(jìn)一步加密天津港至歐洲各主要港口的航線網(wǎng)絡(luò)，暢通貿(mào)易往來，為我國外貿(mào)出口再添新動(dòng)能。“海關(guān)支持增開的這條新航線，主打快航服務(wù)品牌，有利于天津港構(gòu)建起對接西歐間高效快速的海上物流通道，可為腹地內(nèi)電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等貨物出口提供點(diǎn)對點(diǎn)快航服務(wù)。”天津港第二集裝箱碼頭公司總經(jīng)理?xiàng)顦s表示。（天津海關(guān)/文）
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